Lundi : 9h – 12h / 14h – 19h30 |
Mardi : 9h – 12h / 14h – 19h30 (dernière séance avec moniteur) |
Mercredi : 9h – 12h / 14h – 19h30 (dernière séance avec moniteur) |
Jeudi : 9h – 12h / 14h – 19h30 |
Vendredi : 9h – 12h / 14h – 19h30 (dernière séance avec moniteur) |
Samedi : 9h – 12h |
Horaire |
Lundi |
Mardi |
Mercredi |
Jeudi |
Vendredi |
Samedi |
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9H |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Cours de securite routiere |
10H |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
11H |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
14H |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
FERMÉ |
15H |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
FERMÉ |
16H |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
FERMÉ |
17H |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
Tests de code |
FERMÉ |
18H30 à 19h30 |
Tests de code |
Cours de code avec moniteur |
Cours de code avec moniteur |
Cours de code avec moniteur |
Cours de code avec moniteur |
FERMÉ |
Les risques liés à la consommation d’alcool et de stupéfiants |
Les risques liés à la vitesse |
Les risques liés à la fatigue, la vigilance et l’utilisation du téléphone |
Les accidents, les constats et les gestes de 1ers secours |
Le permis à point et les sanctions |
Les distances d’arrêt, de freinage et de sécurité |
L’équipement du motard |
Les risques liés à la conduite des motocyclettes, la stabilité et la trajectoire |
Les éléments mécaniques liés à la sécurité |
Les distances de freinage, d’arrêt et de sécurité |
Les risques liés à l’alcool, les stupéfiants, les médicaments, la fatigue et la vitesse. |
Les risques spécifiques liés à la conduite des cyclomoteurs |
Les risques dus au débridage et les conséquences d’un défaut d’entretien sur le sécurité et l’environnement |
Les usagers vulnérables et l’influence des pairs |
Les risques liés à la consommation d’alcool et de stupéfiants sur la conduite des cyclomoteurs. |
3 motos de 500 cm3 |
1 moto de 650 cm3, |
1 moto 125 cm3 |
1 scooter de 125 cm3 |
2 scooters 50 cm3 |